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發布時間:2021-04-30 09:11:14

貴州凱峰科技有限責任公司

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2021年4月汽車工業經濟運行情況簡析

  • 分類:行業動態
  • 作者:中國汽車工業協會行業信息部
  • 來源:中國汽車工業協會行業信息部
  • 發布時間:2021-05-12 10:23
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2021年4月汽車工業經濟運行情況簡析

【概要描述】今年1-4月,面對復雜多變的國內外形勢,在以習近平總書記為核心的黨中央堅強領導下,就業形勢總體穩定,民生繼續改善,經濟發展的內生動力、供給質量、市場主體活力持續改善加強,總體經濟形勢繼續保持穩定恢復。在這樣的背景下,汽車市場繼續呈現穩中向好的發展態勢。

  • 分類:行業動態
  • 作者:中國汽車工業協會行業信息部
  • 來源:中國汽車工業協會行業信息部
  • 發布時間:2021-05-12 10:23
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詳情

據中國汽車工業協會統計分析,2021年4月,汽車產銷環比有所下降,同比保持增長,增速比上月有所回落。具體分析如下:
    一、總體運行情況概述
    今年1-4月,面對復雜多變的國內外形勢,在以習近平總書記為核心的黨中央堅強領導下,就業形勢總體穩定,民生繼續改善,經濟發展的內生動力、供給質量、市場主體活力持續改善加強,總體經濟形勢繼續保持穩定恢復。在這樣的背景下,汽車市場繼續呈現穩中向好的發展態勢。
    從市場情況來看,由于2020年4月汽車產銷逐步恢復,低基數帶來的高增長影響明顯減弱,因此當月產銷同比增速均比上月明顯回落,但累計數據中,與2019年同期相比,產銷形勢依然呈現向好發展態勢;從細分車型來看,乘、商兩類車型產銷形勢基本與行業保持一致;乘用車中,SUV單月產銷大于轎車,中國品牌乘用車本月市場份額提升明顯;商用車中,貨車銷量已接近零增。新能源汽車產銷總體表現依然好于行業,月度產銷保持在20萬輛以上,產銷繼續刷新當月歷史記錄。此外,本月汽車出口表現出色,當月出口量超過15萬輛,再創歷史新高。
    展望未來,中國經濟有條件有潛力保持持續穩定健康發展,伴隨政府主管部門對于消費拉動的持續激勵,汽車產業的穩定發展將仍然具備堅實的基礎,但全球疫情走勢和國際環境還存在較大不確定性,國內各行業間恢復仍不均衡,同時芯片供應問題對企業生產的影響可能重點在二季度顯現,原材料價格明顯上漲不斷加大企業成本壓力,企業效益恢復基礎仍需進一步鞏固,因此對于未來汽車行業發展我們繼續保持審慎樂觀。
    二、2021年4月汽車工業運行情況:
    1、汽車產銷同比增幅回落
    4月,汽車產銷分別完成223.4萬輛和225.2萬輛,環比下降9.3%和10.8%,同比增長6.3%和8.6%,去年4月開始汽車市場逐步恢復,本月增幅比3月分別回落65.4和66.3個百分點。與2019年同期相比,產銷同比增長8.7%和13.5%,增幅比1-3月擴大12.7和13.5個百分點。
    1-4月,汽車產銷分別完成858.6萬輛和874.8萬輛,同比分別增長53.4%和51.8%。增幅比1-3月回落28.3和23.8個百分點。與2019年同期相比,產銷同比分別增長2.1%和4.5%,增幅比1-3月擴大2.1和2.9個百分點。

汽車工業經濟運行情況簡析
    2、乘用車產銷同比保持增長
    4月,乘用車產銷分別完成171.4萬輛和170.4萬輛,環比分別下降9%和9.1%,同比分別增長7.9%和10.8%,增幅比3月回落69.5和66.6個百分點。分車型來看,與上年同期相比,轎車產量同比下降,銷量增長,其余三類車型產銷均呈現增長。特別地,本月SUV刷新4月歷史銷量記錄。
    1-4月,乘用車產銷分別完成666.8萬輛和679.1萬輛,同比分別增長55.3%和53.1%。增幅比1-3月回落27.8和22個百分點。與2019年同期相比,產銷同比分別下降3.4%和0.9%,降幅較1-3月分別減小2.1和2.9個百分點。分車型來看,與上年同期相比,四大類乘用車品種銷量總體保持較快增長。
    4月,國內生產的豪華車銷量完成28.7萬輛,同比增長22.4%。1-4月,國內生產的豪華車銷量完成112.7萬輛,同比增長71.8%,增速高于乘用車行業。
    3、商用車當月產銷同比小幅增長
    4月,商用車產銷分別完成52.1萬輛和54.8萬輛,環比分別下降10.1%和15.9%;同比分別增長1.2%和2.3%,增幅比3月回落54和65.8個百分點。分車型情況來看,客車產銷同比分別增長23.8%和23.1%,其中輕型客車產銷刷新4月歷史記錄;貨車生產同比下降0.6%,銷售同比增長0.7%。雖然貨車銷售增幅回落明顯,但其中重型貨車、輕型貨車銷量還是刷新了4月歷史記錄,從而支撐商用車、貨車銷量刷新4月歷史記錄。
    1-4月,商用車產銷分別完成191.8萬輛和195.6萬輛,同比分別增長47.0%和47.3%,增幅比1-3月回落29.8和30個百分點。與2019年同期相比,商用車產銷同比增長27.8%和29.1%,增幅比1-3月擴大1.8和2.2個百分點。分車型情況看,客車和貨車產銷總體繼續保持快速增長。
    4、新能源汽車產銷繼續保持高速增長
    4月,新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛,同比分別增長1.6倍和1.8倍,繼續刷新當月歷史記錄。其中純電動汽車產銷分別完成18.2萬輛和17.1萬輛,同比分別增長2.1倍和2.2倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成3.4萬輛和3.5萬輛,同比分別增長49.9%和70.8%;燃料電池汽車產銷分別完成36輛和38輛,同比分別下降67.0%和48.0%。
    1-4月,新能源汽車產銷分別完成75萬輛和73.2萬輛,同比分別增長2.6倍和2.5倍。其中純電動汽車產銷分別完成63.7萬輛和61.5萬輛,同比分別增長3倍和2.8倍;插電式混合動力汽車產銷分別完成11.3萬輛和11.7萬輛,同比分別增長1.2倍和1.4倍;燃料電池汽車產銷分別完成140輛和188輛,同比分別下降52.1%和32.9%。
    5、中國品牌乘用車累計市場份額上升
    4月,中國品牌乘用車共銷售71.9萬輛,同比增長34.8%,市場份額達到42.2%,比同期提升7.5個百分點。
    1-4月,中國品牌乘用車共銷售282.8萬輛,同比增長66.9%,市場份額達到41.6%,比同期上升3.4個百分點。
    6、重點企業集團市場集中度低于同期
    1-4月,汽車銷量排名前十位的企業集團銷量合計為762.1萬輛,同比增長50.5%,占汽車銷售總量的87.1%,低于上年同期0.7個百分點。
    7、汽車出口創歷史新高
    4月,汽車企業出口15.1萬輛,環比增長13.7%,同比增長1.1倍。本月出口創歷史新高。分車型看,乘用車本月出口11.7萬輛,環比增長17.7%,同比增長1.1倍;商用車出口3.4萬輛,環比增長1.9%,同比增長1.2倍。
    1-4月,汽車企業出口51.6萬輛,同比增長88.1%。分車型看,乘用車出口39.6萬輛,同比增長89.3%;商用車出口12萬輛,同比增長84.3%。

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